智通财经APP获悉，据港交所1月30日披露，浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司(以下简称：浙能迈领)向港交所主板递交上市申请，中信证券、招银国际为其联席保荐人。
公司简介
招股书显示，浙能迈领是全球领先的绿色航运设备和系统提供商，为客户提供从设备设计-生产制造-船舶改装-上船安装-售后维护的一站式系统解决方案。
公司打造了“五大业务线”：船舶尾气排放控制及净化系统、船舶能效增益系统、船舶升级改造及相关服务、船舶智能运维系统及船舶新能源系统。
根据灼识提供的资料，按2024年收及截至2025年9月30日止九个月的收入计，公司是全球第一大绿色航运设备和系统提供商。
公司能效增益系统的核心产品轴带发电机系统于2024年当年推出即实现交付，按截至2025年9月30日止九个月的收入计算，公司是全球最大的船舶改装能效增益系统提供商。
公司的客户主要包括国内外领先航运公司、船东和船厂。于2023年及2024年及截至2025年9月30日止九个月，来自前五大客户的收入分别占总收入的84.7%、69.5% 及72.5%。
公司的供应商主要包括船舶工程材料、机电组件及专用工艺设备提供商。于2023年及2024年以及截至2025年9月30日止九个月，自前五大供应商的采购额分别占总采购额的36.1%、35.4%及31.1%。
财务资料
收入
于2023年、2024年、2025年截至9月30日止九个月，公司实现收入约为23.69亿元、23.97亿元、23.74亿元人民币。
利润
于2023年、2024年、2025年截至9月30日止九个月，公司录得年/期内溢利分别约为6.21亿元、6.26亿元、5.47亿元人民币。
毛利率
于2023年、2024年、2025年截至9月30日止九个月，公司毛利率分别为34.2%、35.1%、30.6%。
行业概览
全球航运业概览
全球现役船舶数量已从2018年的101.1千艘增至2024年的113.1千艘，从2018年至2024年的年复合增长率为1.9%。展望未来，全球船队规模有望保持稳定增长态势，预计到2030年将达到126.7千艘，从2024年至2030年的年复合增长率为1.9%。
全球航运绿色转型分析
全球绿色航运设备与系统行业规模按收入计在过去几年中呈现快速增长态势，市场规模从2018年的人民币58亿元增加至2024年的人民币347亿元，年复合增长率达 34.6%。
展望未来，市场有望进一步扩张，预计到2030年市场规模将达到人民币1,702 亿元，从2024年至2030年的年复合增长率为30.3%。此强劲增长乃基于日趋严格的脱碳法规、加快的船队更新需求，以及船东对燃油效率、运营优化及长期资产表现的日益关注。
船舶能效增益系统细分行业规模按收入计已从2018年的人民币15亿元增长至 2024年的人民币94亿元，主要受船舶节油及优化技术的加速应用所驱动。
预计该细分行业规模于2030年将增至人民币674亿元，年复合增长率将达39.0%，成为推动整体市场增长的重要引擎之一，随着船东日益重视成本效益与性能优化，该板块将持续发力。
作为船舶能效增益系统细分行业的核心产品，船用轴带发电机系统的年交付量由 2018年的143套增至2024年的556套，预计到2030年将进一步攀升至2,540套。
船舶尾气排放控制及净化系统细分行业规模按收入计从2018年的人民币20亿元增长到2020年的人民币314亿元，主要受国际海事组织2020年限硫令驱动，该限令促使船东安装脱硫系统以节省燃料成本。
在合规安装高峰期之后，船用脱硫系统安装量趋于稳定，2024年该板块市场规模回落至人民币136亿元。预计市场将在2026年迎来新一轮增长，归因于国际海事组织将净零框架的实施节点推迟至2026年，以及对碳捕集技术等多元化排放控制设备及系统的需求持续增长。
随着全球对实现净零排放的关注度日益加强，预计到2030年，该细分行业规模将达到人民币360亿元，2024年至2030年预测年复合增长率为17.6%。
作为船舶尾气排放控制及净化系统细分行业中体量最大的部件，船用脱硫系统年交付量由2018年的149套增长至2024年的707套，预计到2030年将进一步攀升至1,444套。
竞争格局
按绿色航运设备与系统收入计，于2024年及截至2025年9月30日止九个月，公司均为业内第一大供应商，收入分别达到人民币24.0亿元及人民币23.9亿元。
董事会资料
公司董事会由9名董事组成，其中包括3名执行董事、2名非执行董事及4名独立非执行董事。
股权架构
截至2026月1月22日，公司由浙江科技环保集团拥有约54.20%的权益。此外，迪钻海事和杭州希舲分别持有公司36.13%、9.67%的股份。
浙江科技环保集团分别由浙能集团及浙江长广集团拥有51%及49%的权益。浙能集团分别由浙江省人民政府国有资产监督管理委员会及浙江财开集团拥有90%及10%权益。浙江长广集团为浙能集团的全资附属公司，浙江财开集团为浙江省财政厅的全资附属公司。
中介团队
联席保荐人：中信证券(香港)有限公司、招银国际融资有限公司
公司法律顾问：有关香港法例及美国法律：汉坤律师事务所有限法律责任合伙；有关中国法律：北京市汉坤律师事务所
联席保荐人法律顾问：有关香港法例：金杜律师事务所；有关中国法律：北京市金杜律师事务所
核数师及申报会计师：安永会计师事务所
行业顾问：灼识企业管理咨询(上海)有限公司
合规顾问：新百利融资有限公司
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